Con la finalidad de elevar la competitividad de los puertos de Mazatlán y Topolobampo en Sinaloa, el estado firma convenio de intención con el puerto de Long Beach.

México está entrado en la tendencia del nearshoring (nuevo modelo de negocio en el que las empresas buscan relocalizarse en lugares con cercanía geográfica) con inversiones en Estados Unidos y países asiáticos, lo que llevó al estado de Sinaloa a querer elevar la competencia de sus puertos mediante un convenio de intención con el puerto de Long Beach.

El secretario de Economía, Javier Gaxiola Coppel junto con Mario Cordero, director Ejecutivo del Puerto de Long Beach, California fueron quienes encabezaron la ocasión, y con ellos estuvieron presentes Sharon L. Weissman, presidenta de la Junta de Comisionados del Puerto de Long Beach, California; Noel Hacegaba, director ejecutivo adjunto Puerto de Long Beach; Bonnie Lowenthal, secretaria de la Junta de Comisarios del Puerto de Long Beach; Shana B. Espinoza, ejecutivo de la Junta de Comisionados del Puerto de Long Beach; Jorge García, presidente Ejecutivo de Codesin Sinaloa; Contralmirante Mariel Aquileo Ancona, director general de ASIPONA Mazatlán; María del Pilar Calleja Ramírez, representante del área comercial del Puerto de Topolobampo y el alcalde de Mazatlán, Edgar González Zatarain.

Las costas de Sinaloa tienen las distancias más cortas con Texas en el este de Estados Unidos.

Se espera que este acuerdo aumente la relación comercial y ejecute un plan de intercambio de conocimientos y mejores prácticas relacionadas con la sustentabilidad, tendientes a la reducción de huella de carbono, así como la suma de programas o políticas en marcha de puerto verde, también, como primer iniciativa la posible proveeduría de hidrógeno verde desde Sinaloa al puerto de Long Beach.

Mazatlán, Sinaloa.

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